凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油广西顶博发电机组制造:发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

多种多样型号的气缸轴空间结构和安装程序技术常见不同。现以YC6112型号来说，见图1-2-40。除污气缸轴时重点村除污气缸轴单单从表面油渍及油孔内的形成物。对YC6105、YC6108液压油孔在第2、6档（为顶杆来油孔），YC4108液压油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L液压油孔在最档，YC6M全无油孔。2．全面排查：外觀全面排查凸轮轴轴轴轴颈及凸轮轴轴面上没办法有烧伤、挫伤現象，键槽极好。(1)检测气缸机构轴轴径，各车型气缸机构轴径法规值见表2-7-1。检测技巧见图2-7-1。

表2-7-1各苹果机型气缸轴径明文规定值

智能机型	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
气缸轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)检查报告凸轮机构轴直线方程行驶度：见图2-7-2。直线方程行驶度误差度极致操作在0.05mm至少为好。

3．凸轮轴轴的施工

考虑到在测量气缸机构机构轴轴心轴厚度的利于，应该在气缸机构机构轴轴施工前先把气缸机构机构轴轴正时伞齿圈传动装上气缸机构机构轴轴（按图1-2-40构成方式组装流水线），关注半圆键与键槽的听取不可以过松，防松气缸机构机构轴轴正时伞齿圈传动的压紧螺帽。在气缸机构机构轴轴颈上涂上齿圈油用双握紧托气缸机构机构轴轴和伞齿圈传动控制摇动气缸机构机构轴轴，轻压推入气缸机构机构轴轴孔，标准的标准气缸机构机构轴轴摇动具备灵活性高无松旷后果。防松气缸机构机构轴轴正时伞齿圈传动的螺帽7和气缸机构机构轴轴止推垫螺帽5，檢查气缸机构机构轴轴心轴厚度见图2-7-3 0并完全符合表2-7-2标准标准的标准。

图2-7-3  YC4108机凸轮轴轴径向时候的检查报告

表2-7-2轴承轴支承气隙

型号	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
心轴空闲时间（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
極限(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

工厂产品设备适用的气缸轴出显的相关问题越来越少，在正常具体情况适用具体情况下壽命期都还在10万公里多这。部分出显相关问题的是轴瓦烧伤或转外圆。通常主观原因是轴与瓦加上齿隙过小或因某道伺服电机瓦损耗过大，渗漏嚴重，至使气缸轴衬套缺油所可能会导致。 其余，气缸轴键与键槽加上过松作业时撞倒过大，可能丢失，影晌汽车发心理配气不更准。

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