208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 大体样式 | 柴油耗 | ||
| 柴油发动机机材质 | SC9D310D2 | 工率 | L/h |
| 重油机型号规格 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 烧的方式 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 液压泵结构类型 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 液压缸数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 旅行路线 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 减少比 | 18: 1 | ||
| 生气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽油系统 | |
| 喷油提早角 | 6°BTDC | 喷液压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净含量 | 大慨740kg (1631b) | 可控硅调压器 | 电调 |
| 性能寸尺 | 1472×762×1240mm | 输油管道泵 | 机器式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴360度旋转目标方向 | 逆时针(从飞轮端看) | 打开压 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽柴油空气滤芯器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 气体燃料 | 轻重油 |
| 配气单位 | 光滑装置 | ||
| 技术要求 | 顶置气门 | 轴承润滑油模式 | 经济压力飞散式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 柴油机油泵 | 曲轴带动力伞齿轮方试 |
| 冷态气门时候 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 柴油机油空气滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 改装排气管门0.5mm (0.0197in.) | 齿轮油存储容量 | 较大 19L(5.02gal.) | |
| 超小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏移角 | 向前倾斜25° | |
| 重置关了 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 改装排气管门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 工业润滑油的作用油 | 对比用到养护等说明怎么写书 |
| 降温设计 | 重油机统计资料 | ||
| 急冷措施 | 惠阳淡水再循环冷凝 | 放置冷却液流量的 | 200L/min /1500 rpm |
| 待冷却液发热量 | 12L( 3.17gal.) | 水冷却液热海损 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打火机) | 中冷器热丢失 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 学习压力设计 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气2g流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 泵 | 抽滤式,的传动带提升 | 排气阀人流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 抽水泵2g流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气阀湿度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 很大准许摩擦阻力 | ||
| 控温器 | 蜡式 | 进气平台 | 3kPa (新滤网) |
| 已经打响室温. 82°C | 6kPa(脏滤蕊,需修改) | ||
| 开高温. 93°C | 改装排气管系统软件 | 10kPa(上限) | |
| 风机 | 电吹风式,塑料材质空调风扇 | 上限限制海拨 | 2000m |
| 直徑762mm, 10片 | 中冷器的阻力限制值 | 10kPa | |
| 功能损耗8 kW | |||
| 电热器机系统 | |||
| 发电站机 | 28V×55A | 蓄容量电池输出功率 | 24V |
| 电阻调器 | 内置式,融合三极管式调控器 | 蓄微型电池组储存量 | 180AH |
| 开机电动机 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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