供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

主观原因：(1)喷真空泵的真空泵量是可根据重油机的工况，由容量调整公司来调整的。若是喷真空泵容量调整杆、导槽卡在真空泵量较小的的地位，或调节器的连杆、齿条、拨叉卡在真空泵量较小的的地位，都要 有喷油真空泵真空泵量小了。

(2)喷油阀齿轮泵副磨花非常严重，隔绝稳定性降，也会容易造成提供的油有压力和提供的油量下调。

(3)喷油阀出入口阀上班恶意，内漏明显增加，导致提供的油量提高。

如果广西顶博发电机组制造:喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)柱塞泵修改失当，使喷油过多会。

(2)弹起来校准齿圈拉紧螺母，使校准齿圈位移。

(3)可控硅调压器掌握臂急停开关螺栓变动过多。有的运作者是为了提高自己带发同步电超临界锅炉强度，不好常地变动可控硅调压螺栓和限油器；更有可能者，将油门杆真接挂在可控硅调压大弹簧上，误加强度，不单单提速了配件的摩擦，也消减了带发同步电超临界锅炉的人身安全；机诫速度消减，油耗加入。

汽油生产风能发电厂动飞机空气能热泵制冷机组只能根据评测，但如果运行的时速超出法规卫生防护距离的10%，生产风能发电厂动飞机空气能热泵制冷机组油耗率会增多3%~4%。生产风能发电厂动飞机空气能热泵制冷机组多缸汽油机油泵欠均质会导致加油量大的标准气缸在本职工作时冒出爆震声并冒冒烟。

怠速时，钻速起伏越大时，会出显“方向跑偏”毛细现象。缘由：喷真空泵测量失误、比较大提供的油局限性装备划痕、油操作单位配备或调正失误等；扭簧长期性变弯或损伤等。