广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 掌握器接插件 | 接连器B | 目光 |
| 然油中间继电器开关输出精度 | 39 |
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| 启动时继物品工作输出 |
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| 可程序语言工作输出口1 | 括展30A继机械，继机械为01，07，12，13端打造容量电池端电压。 | ECU电可编译程序輸出口1安装成“ECU电源模块” |
| 管理器端子排 | 9针接触器 | 特别注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN网络通讯屏弊线（仅在ECU端联系） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 在使用电位差为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 选用输出阻抗为120欧姆的接入线 |
启动因型考虑：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9好CM850起因素把控好版块
| 调控器端子排 | 50针连入器 | 关注 |
| 然油按钮开关广西顶博发电机组制造输出电压 | 39 |
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| 打火延时继电器开关伤害 |
| 真接接开启机磁圈 |
| 设定器绝缘端子 | 9针接入器 | 注意事项 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN光纤通信屏蔽了线（仅在ECU端连入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 食用电阻值为120欧姆的接电源 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 适用抗阻为120欧姆的连结线 |
发起机形式进行：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 管理器绝缘端子 | C1接器 | 重视 |
| 柴油延时继电器广西顶博发电机组制造打出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和接口8衔接 |
| 开启继电嚣转换 |
| 真接接发动机电磁铁 |
| 把控器接线鼻子 | 3针统计资料线路拼接器 | 考虑 |
| CAN GND | C | CAN通信网络闭屏线（仅在ECU端接连） |
| CAN(H) | A | 运用电阻值为120欧姆的拼接线两端 |
| CAN(L) | B | 应用阻抗匹配为120欧姆的拼接线头 |
打火机形式会选择：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 把握器接线端子 | 50针相连器 | 备注名称 |
| 燃料继电子元件输出电压 | 38 | 喷油电开关 |
| 再启动继小家电打印输出 |
| 可以接再启动机初级线圈 |
| 掌控器接线端子 | 9针接触器 | 注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN微波通信闭屏线（仅在ECU端连入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 利用阻抗匹配为120欧姆的对布线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 利用电阻值为120欧姆的无线连插头接线处 |
打火机业务类型挑选：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS可以GCS发起机控住模块图片。使用的RS485-MODBUS读出发起机短信。发起机外形为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 掌控器接线鼻子 | D-SUB联系器06 | 特别留意 |
| 燃料继物品输出精度 | 5&8 | 外表延伸电磁阀设备，汽油所在时，使进行联接器06的网络端口号5和网络端口号8进行连结 |
| 启动继电热器输出精度 |
| 随便接开机启动机电感线圈 |
| 有效传感器绝缘端子 | D-SUB连入器06 | 要留意 |
| RS485 GND | 20 | 数据通信禁掉线（仅在ECU此端连结） |
| RS485+ | 21 | 操作电位差为120欧姆的进行连接到线 |
| RS485- | 18 | 实用电阻值为120欧姆的接连线 |
打火机类行挑选： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（深圳康明斯）
| 的控器接插件 | 打着机OEM接触 | 注意力 |
| 汽柴油继电商导出 | 38 |
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| 发动继电子产品效果 | 21 | 可以直接接起步机初级线圈 |
| CAN GND |
| CAN网络通信屏避线（仅在控制模块此端链接） |
| CAN(H) | 46 | 适用电位差为120欧姆的对布线 |
| CAN(L) | 37 | 利用抗阻为120欧姆的连接方式线 |
启驱力型选用：专用J1939。 7.CUMMINS QS213(机会康明斯)
| 有效控制机接线端子排 | 汽车发倾向OEM接入 | 注重 |
| 然油继电嚣转换 | 38 |
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| 发动保险丝广西顶博发电机组制造内容输出 | 21 | 进行接发动机初级线圈 |
| 可和程序编写传输1 | 16&41 | 设施为怠速操纵，常闭打印输出，凭借外扩继电气产品，使操纵器在高速路作业时，16与41倒圆角。 |
| 可编程控制器学习输入2 | 19&41 | 設置为智能升速抑制，常开输出的，按照外扩继电子元件，使抑制器步入快速暖机时，19与41闭合式0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信系统拦截线（仅在抑制器此端连入） |
| CAN(H) | 1 | 应用输出阻抗为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | 21 | 实用阻抗匹配为120欧姆的联系线 |
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