东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系列表发动机的结构特点有哪些？

1.展开多少种部件加工及运转情况搭配组合式名字在来的设计的概念，减小了部件加工及运转情况量，增长了部件加工及运转情况的适用性，除开了有很多复杂化部件加工及运转情况；如：抽重复水泵壳、汽车发动机机油泵壳、抽重复水泵存暖气管、汽车发动机机油待风保压器壳——搭配组合式名字在缸人体；进气歧管、节温器座、待保压水小重复管、柴油柴油滤清器座——搭配组合式名字在缸筒内。

2.要削减所需要的零部件的用户和木种；如：伞小齿轮室的伞小齿轮数为6个（含驱动软件蜗轮蜗杆油泵和空油压机的4个蜗轮蜗杆）；蒸发汽缸用的是泡沫塑料喷管（B机每缸一名，C机每缸三个），以经没法进一部要学会简化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.大量进行格局轻小和很简单的附属品前壳，通用型性高。旋转叶式发动机机油泵； 冲压工艺潜水泵叶轮及复合式起来轮毂轴承式潜水泵；板翅式柴油发动机润滑油待制冷机；旋装复合式起来式柴油发动机润滑油滤芯；旋装式然油滤芯；多孔管式柴油发动机润滑油吸油器；增压与其增压间，鉴于工作的密度和耐磨性等级保护有很高差别，使然油泵、汽缸、上缩减环及连杆制动器总成工件不统一，此外均统一（增压型新增件排除）。

5. 重要铸件尽寸过剩，承载力自给率丰富。

6.因为适应环境许多的主要用途和切换的可以，来设计时开着非常多的配用件。如：汽车加油口可建在上边、前部和边侧；油底壳有前油池、中油池和后油池哪几种；齿轮油表尺可建在前、中、后位子；可以选择装空油压机、液压汽油泵泵和空调制冷机；可以选择装高低温开机启动试验装置；可以选择装哪几种各类高压汽油泵。

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