上柴做为国产货优势的柴油起思想车启因素制造出商，今日公布了新一代的各种类型号柴油起思想车启因素，为发减速飞机机组飞机机组产业群的上升获取了新的扭力。该启因素除了在技术工艺技术条件内有所上升，还够满足了必将提高了的效果条件。

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四冲程水冷64KW（4ZTAA3.2-G31）上柴技术参数

大多规格为		汽柴油耗
柴油密度机型号查询	4ZTAA3.2-G31	最大功率L/h（1500r/min）	L/h（1800r/min）
重油机形式	直列，四冲程，水冷式	25% 5.1	5.6
		50% 8.5	9.4
然烧方式方法	直喷	75% 12.3	13.6
节流阀形式	湿式缸套	100% 16.2	17.8
气式数	4	110% 17.7	19.5
缸径× 路程	98× 105 mm
排量	3.17L
降低比	17.5 : 1
动怒次序	1-3-4-2	气油整体
喷油分批角	电子设备把控	喷汽油泵	博世
净含量	280 kg	控速器	自动控制
外表尺码	893×637×928mm	石油管道泵	电控系统
(L×W×H)		喷真空泵	博世
曲轴转动导向	逆时针（从飞轮端看）	重置气压	电机控制系统
飞轮壳	SAE 3#	汽柴油空气滤芯器	旋装全普鲁士蓝染色
飞轮	SAE11.5#	生物燃料	轻柴油密度
配气结构		润滑情况设计
顶置气门	顶置气门	滑润模式	负荷喷溅式
每缸1进1排	每缸1进1排	液压油泵	凸轮机构轴撬动传动齿轮方式
进气门0.40mm	进气门0.35mm	液压油空气滤芯	旋装全免疫印迹
排气口门0.65mm	排气阀门0.45mm	液压油出水量	大 7 L
			轻柔的 6 L
气门正时		偏置油底壳集中角	前伸25°
	来退出		后倾35°
进气门	15°BTDC 30°ABDC		左倾/右倾35°
改装排气管门	45°BBDC 13°ATDC	防锈液油	对比操作维护表明书
蒸发软件系统		汽油机的数据
蒸发液使用量	5.75L	冷却水液热伤害	6.9kcal/sec（1500r/min）
(仅热车机)			7.6kcal/sec（1800r/min）
最大负压盖负压	70kPa	中冷器热损毁	2.78kcal/sec（1500r/min）
泵	离心力式，这根牛皮带打造		3.04kcal/sec（1800r/min）
抽水机联通流量		进气联通流量	6.7m3/min （1500r/min）
			7.9m3/min（1800r/min）
温度控制器器	蜡式	改装排气管人流量	18.1m3/min（1500r/min）
	开起温暖. 72°C		21.4m3/min（1800r/min）
	调满溫度. 82°C	排气阀门溫度	550°C
粉丝	见风式，材料小风扇	最多充许内压	3kPa (新滤蕊)
	尺寸490 mm, 7 片	进气软件系统	4 kPa（脏净水器滤芯，需换掉）
	功能损耗2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min	排气阀系统软件	10kPa（最大程度）
备用电源/使用工作效率时发起机最高的人待冷却液水温	104/100℃	中冷器水头损失允许值	10kPa
电器元件系统软件
火力发汽车发电机	14V×35A
电流电压调低器	整体的式，集合线路式自动调整器	蓄電池电压值	12V
重启无刷电机	12V×3.8kW	蓄锂电池使用量	110~120AH

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