蓝迪系列增压中柴油发电机组冷却系统可分开式和闭式两种。增压空一空中冷机型只能采用闭式循环；增压水一空中冷则可采用开式循环。开式循环系统主要由淡水泵、海水泵、热交换器、中冷器等组成。

   在组装联系冷凝水聚氨酯保温管时，软管內径不恰不大于关以控制部件联系口之內径，否则的话会增高自吸泵进泄水摩阻，不良影响自吸泵热度，致使冷凝水或润滑油温度因素过高。的这里的海水聚氨酯保温管应用到热管，主要是防止的这里的海水灼伤。

  访客在拆检增压泵连接时，请勿敲动，装歪及搞坏连接外观。在超过O℃之冬天里施用完后，应要及时将冷却后软件系统其它零安全装置上的放水阀开，排净腔内肾积水，解决增压泵冻裂。 

  节温器是用来调节柴油机水温的。当冷却水处于低温时，节温器阀门关闭，气缸盖出水全部经节温器旁路回流入循环水泵。当出水温度在68±2℃时，节温器阀门开始张开，此时部分出水仍由节温器旁路回流入循环水泵，部分出水则经节温器阀门排出，当出水温度达到80℃时，节温器阀门完全张开，旁路关闭，全部出水经节温器阀门排出。

  当要求查验节温器时，可把它放至河里慢慢地蒸汽加热，当水的的温度达成68±2℃时，节温器就理应开使打开文档文档，当水的的温度达成80℃时，节温器应全打开文档文档。节温器要较好调养，避免碰伤或让尘埃堵塞了，一旦障碍它的普通上班。也没有节温器，会出现柴油发动机密度机冷却塔水的的温度度过低，不好柴油发动机密度机的效率普通启动。所以，节温器故障后应处理或换，避免轻而易举撤除。

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