调控器ECU为柴油密度发动机机体系中最重要要的零部件，控住着报警数据信号体系、水温表体系、油温体系、发动机机油工作压力体系及转动速度体系等，如冒出出现问题发动汽轮发电机组将消停开机工作。柴油密度发动机机控住器带手动式及全白动控住功能性，当自发动数据信号輸入或人工按住发动开关，控住器便白动成功自发动、发动汽轮发电机组开机工作、出现问题停用呵护等环节控住和全过程控住。

柴油机汽轮发电空调设备在自发动及作业操作过程中经常出现异常的情形时，操作器可结合设置基本参数判段其错误代码，并确认表面面板的提示 屏和合适的指的是灯直接提示 错误代码主观原因，外接蜂鸣器顾客能接收自主报案数字信号；汽轮发电空调设备也将直接停电，对汽轮发电空调设备执行确保。 以当加聚物泵重油机的调节器造成报警坏掉不良现象，要求要及时对其进行变更。（右图为加聚物泵重油机的调节器）

传调节器器：立即检则重油机开机运行的情况及实际操作新信息，并写给设定器。差不多调节器器有：发起机轉速调节器器、齿杆位移调节器器、喷油分批角调节器器等。

管理器：其主要组成部分是统计机，它进行处理拥有信息，实施过程，并将运转可是当作管理信息转换到实施器。除此之外，都有种通信技术特点，即和其余的管理系统设计——如传动齿轮仪器控住器开展数据表格输送和更换，另外确定到许多机体系的时时环境，恰当校正然油机体系的执行命令指令英文。

制定器：随着控制器接线图送给的制定电脑指令带动可以调接喷续航里程及喷油正时的相同培训机构，关键在于可以调接柴油发电机机的加载阶段。