康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 设定器接线端子排 | 相防水连接器B | 考虑 |
| 然油继电热器打出 | 39 |
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| 开机继物品輸出 |
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| 可编学习读取口1 | 扩张30A继物品，继物品为01，07，12，13端提高手机电池额定电压。 | ECU交流电源可java开发模拟输出口1分配成“ECU电源模块” |
| 管控器接线鼻子 | 9针连接方式器 | 注意事项 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN网络通讯闭屏线（仅在ECU端接触） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 采用特性阻抗为120欧姆的联接电源 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 适用抗阻为120欧姆的接线方法 |
起倾向类别考虑：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适当CM850打着机操作功能
| 控住器接线端子排 | 50针接连器 | 主意 |
| 柴油继物品所在 | 39 |
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| 启动时继物品输送 |
| 随便接启车机感应线圈 |
| 有效驱动器接线端子 | 9针接入器 | 注意事项 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通迅手机屏蔽线（仅在ECU端接触） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 施用输出阻抗为120欧姆的无线电极连接线两端 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 安全使用特性阻抗为120欧姆的连入线 |
起心理类形使用：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 抑制器接线端子 | C1接器 | 提前准备 |
| 燃料继设备输出的 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口设置8联系 |
| 启车继电商输入输出 |
| 单独接点火机电机转子 |
| 抑制器接线端子 | 3针大数据线路连结器 | 需注意 |
| CAN GND | C | CAN通信技术屏蔽了线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | A | 便用电阻值为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | B | 用到输出阻抗为120欧姆的接线图 |
打火机类行选择：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 有效控制器接线图接插件 | 50针连入器 | 自己的名字 |
| 汽柴油继设备导出 | 38 | 喷油电源开关 |
| 工作按钮开关开关转换 |
| 随便接启动时机电磁铁 |
| 的智能控制器接线端子排 | 9针连接方式器 | 自己的名字 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信设备屏弊线（仅在ECU端接触） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 操作输出阻抗为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 在使用阻抗匹配为120欧姆的无线连接头柱 |
启思想类型、选：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS好GCS发起机管控包块。利用RS485-MODBUS调用发起机信心。发起机cpu类型为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 把控器接线端子 | D-SUB衔接器06 | 准备 |
| 汽柴油继电气产品打出 | 5&8 | 异常加密继家电，气油模拟输出时，使连入器06的端口号处5和端口号处8连入 |
| 再启动继机械效果 |
| 间接接启动机电感 |
| 掌控器绝缘端子 | D-SUB接触器06 | 主意 |
| RS485 GND | 20 | 微波通信屏避线（仅在ECU此端进行连接） |
| RS485+ | 21 | 使用的阻抗匹配为120欧姆的进行电脑连接线两端 |
| RS485- | 18 | 利用输出阻抗为120欧姆的进行连插头接线处 |
热车机类行抉择： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（咸阳康明斯）
| 有效调节器端子排 | 热车机OEM相连接 | 要留意 |
| 气油继设备输出电压 | 38 |
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| 启车中间继电器元件打出 | 21 | 直接的接再启动机电阻 |
| CAN GND |
| CAN通信系统禁掉线（仅在智能控制器此端连接方式） |
| CAN(H) | 46 | 在使用电阻值为120欧姆的衔布线 |
| CAN(L) | 37 | 用输出阻抗为120欧姆的接电源 |
打着机型选泽：万能J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 抑制器端子排 | 启心理OEM联接 | 还要注意 |
| 汽油按钮开关元件伤害 | 38 |
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| 开启继设备输出的 | 21 | 之间接开机机次级线圈 |
| 可编译程序读取1 | 16&41 | 装置为怠速操纵，常闭输出的，可以通过外扩继电子元件，使操纵器在极速开机运行时，16与41合拢。 |
| 可编译程序输出的2 | 19&41 | 配置为脉冲信号升速操作，常开传输，利用外扩继电气产品，使操作器流入高速的暖机时，19与41关闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信网屏幕线（仅在掌握器此端对接） |
| CAN(H) | 1 | 运用特性阻抗为120欧姆的拼接线图 |
| CAN(L) | 21 | 实用特性阻抗为120欧姆的衔接线方法 |
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